電機殼鑄件的應用非常普遍,其生產難度取決于結構、尺寸和技術要求。該電機殼用于電力機車,鑄件表面質量要求和內部質量要求都很高。
電機殼鑄件工藝性分析
鑄件上部內腔較為復雜,局部凸起較多;鑄件的外部也有許多脊線;因此,鑄件中存在許多“T”和“L”形熱點,導致鑄件補縮困難。對于平鑄件和平板鑄件來說,造型操作比較簡單,但電機殼體鑄件的補縮難度很大,特別是結構復雜的上部內腔凸出部分?;旧蠜]有措施解決飼養問題。在平鑄或立鑄中,冒口位于上端,但鑄件壁厚底部較厚,頂部較薄。另外,鑄件較高,下部的補縮也很困難。此外,鑄件的變形也是需要面對的問題。
電機殼鑄件變形分析及控制
電機殼鑄件不是一個很完整的筒體,筒身上凸起的搭子等附屬結構較多,鑄件各部位壁厚變化較大,鑄件冷卻凝固時的應力也會比較大,鑄件的變形傾向,之前無法準確預測。初澆注出來的電機殼鑄件,直筒端頭直徑值相差15 mm,橢圓得較嚴重,通過在直筒端部設置環形鑄筋,使直筒端頭的直徑誤差在1mm以內。